Faymonville 2025 Multi Z-4L-AUM-18AT-9.20-17.5-2.54

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Βάρη
Ταχύτητα: 80 km/h
Βάρος στον κεντρικό πείρο: 25.000 kg
Βάρος στο σύστημα αξόνων: 48.000 kg
Μικτό βάρος: 73.000 kg
Απόβαρο +- 3%: 13.205 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 59.795 kg

Διαστάσεις
Ύψος πλάκας επικαθησεως:1400 mm
Μήκος λαιμού: 3300 mm
Πλάτος λαιμού: 2480 mm
Ακτίνα κύκλου πίσω προβόλου: 2300 mm
Μήκος χώρου φόρτωσης κλειστή: 9200 mm
Συνολικό μήκος φόρτωσης: 12000 mm (σε πλήρη ανάπτυξη)
Δυνατότητα επέκτασης: 2800 mm
Πλάτος: 2540 mm
Ύψος φόρτωσης: 860 mm
Ανάρτηση αέρος: -55/+145 mm
Απόσταση αξόνων: 1360 mm

Λαιμός επικαθήμενης (Goosneck)
Εμπρόσθιο τίμημα (λαιμός) με σχεδίαση SNT για μεγιστο μηκος φόρτωσης 3300 mm με λοξή γωνία πίσω με κλίση 10° σέ μήκος 1000 mm.
Χαλύβδινο αφαιρούμενο παραπέτο υψους 400 mm
Αναμονές αέρος και ρεύματος για σύνδεση με τον ελκυστήρα τοποθετημένες μπροστα στο υψος του πλαισίου.
Σπιράλ καλώδιο και πρίζα για την παροχή ρεύματος τής υδραυλικής αντλίας η υδραυλικού εργάτη από το φορτηγό μήκους 3,5 μέτρων 35 mm2 , 175 Α μεταξύ επικαθήμενου και ελκυστήρα τύπου (Anderson-Anderson)
Ηλεκτρουδραυλική αντλία 3 Kw για την λειτουργία των υδραυλικών τοποθετημένη κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης.
Εφεδρικός τροχός τοποθετημένος σε βάση μπροστά στην μετόπη
Εξωτερικοι δοκοί του λαιμού με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης ο πρώτος τοποθετημένος 200 mm από την μετόπη και στη συνέχεια κάθε 400 mm
Αφαιρουμενα πλαϊνά παραπέτα αλουμινίου στον λαιμό 400 mm ανοδιωμένα
Αφαιρούμενο πίσω παραπέτο αλουμινίου 400 mm ανοδιωμένο

Πλατφόρμα φόρτωσης
Πλατφόρμα φόρτωσης μήκους 9200 mm επεκτεινόμενη με φάλτσο στο πίσω μέρος μήκους ± 500 mm υπό γωνία 10°.
Χώρος για τοποθέτηση βραχίονα εκσκαφέα στο πισω μέρος ±3850 x 750 x 210/290 mm (ΜxΠxΥ)
Άξονες και ανάρτηση BPW. 1ος άξονας σταθερός, οι άλλοι τρείς πισω άξονες με σύστημα διεύθυνσης υδραυλικά ελεγχόμενο. Τεχνικά επιτρεπόμενη φόρτωση ανά άξονα 12.000 kg
Πάτωμα από σκληρό ξύλο μεταξυ των αξονων στην πλατφορμα φόρτωσης που αυξάνει τον δείκτη τριβής ± 50 mm
Κλείδωμα της πλατφόρμας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης όλα 250 mm
Μετακινούμενη δοκός μηκους ± 300 mm τοποθετημένη επι του δοκού προέκτασης μεγάλης διατομής για τοποθέτηση τμημάτων φορτίου μεταξύ λαιμού και πλατφόρμας φόρτωσης.
Γαλβανισμένοι συρταρωτοί δοκοί προέκτασης πλάτους κατά 230 mm σε κάθε πλευρά χωρίς ξύλα.
Γαλβανισμένα ποδαρικά στήριξης πίσω στην πλατφόρμα φόρτωσης.
Ελαστικά διαστάσεων 245/70 R 17,5 3PMSF διπλά.
Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) για χρήση κανονικού γράσου NLGI-2 με σύστημα προστασίας περιμετρικά της αντλίας αφαιρούμενο.
Ασύρματο τηλεχειριστήριο ευθυγράμμισής αξόνων εκτός του καλωδιακού με χρήση οπτικού σημείου στον δέκτη

Αναβαθμίδες
Ένα ζεύγος χαλύβδινων διπλών αναβαθμίδων με μήκος ± 3075 mm και πλάτος ± 900 mm.
Επένδυση από ειδικό σκληρό ξύλο
Το δεύτερο τμήμα αναβαθμίδας υδραυλικά ανοιγόμενο
Ράμπες με υδραυλική λειτουργία και πλευρική μετατόπιση προς τα έξω κατά ±235 mm και προς τα μέσα κατά ±215 mm

Φρένα
Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνο με τις ευρωπαϊκές οδηγίες και κανονισμούς με EBS-E(4S3M) ανεξάρτητο χωρίς να διατίθεται ανάλογο σύστημα στο αυτοκίνητο.

Πλαίσιο και συνολική κατασκευή
Μεταλλοποίηση HRM (Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής) του πλαισίου και των συγκολλήσεων και στη συνέχεια εφαρμόζεται στρώμα ZINACOR ψευδαργύρου (85%)/αλουμινίου 15%) στα σχετικά μέρη για εξασφάλιση μεγαλύτερης αντοχής και προστασίας από την οξείδωση.
2 συστατικά εποξειδικού ασταριού πλούσιου σε ψευδάργυρο
2K υψηλής ποιότητας τελική επίστρωση 2 συστατικών
2K απευθείας στο μέταλλο.
Πλαίσιο κατασκευασμένο από λεπτόκοκκο χάλυβα υψηλής ποιότητας και αντοχής στην στρέψη και την φόρτιση.
73000kg βάρος